Fiat Panda 1.0 70cv S&S Hybrid E6d-T City Cross
Alla riduzione dei consumi contribuisce anche il nuovo cambio manuale a sei marce (una in più di prima, una rarità fra le citycar) e il fatto che la Fiat Panda Hybrid 1.0 sia stata alleggerita di una ventina di chilogrammi e ribassata di pochi millimetri rispetto alle vecchie Cross, guadagnando ancora qualcosa in termini di efficienza. Ma non c’è dubbio che il primo protagonista sia il sistema ibrido, che, fra l’altro consente l’accesso ad alcune Ztl
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Generale
- ABS
- AIR BAG LATERALI ANTERIORI
- AIR BAG LATO GUIDA
- AIR BAG PASSEGGERO
- APPOGGIATESTA POSTERIORI
- CHIUSURA CENTRALIZZATA
- CLIMATIZZATORE MANUALE
- COMANDI AL VOLANTE
- COMPUTER DI BORDO
- CONTAGIRI
- CONTROLLO TRAZIONE
- CRISTALLI ELETTRICI ANTERIORI
- ESP
- FENDINEBBIA
- PREDISPOSIZIONE TELEFONO
- RAILS
- SEDILI IN STOFFA
- SERVOSTERZO
- TYRE KIT
- WINDOW BAG
Dettagli Tecnici
Motore a benzina Cilindrata cm3 999 No cilindri e disposizione 3 in linea Potenza massima kW (CV)/giri 51 (69)/6000 giri Coppia max Nm/giri 92/4000 Motore elettrico Potenza massima kW (CV)/giri 3,6 (5)/ n.d. giri Coppia max Nm/giri n.d.Emissione di CO2 grammi/km 89 Distribuzione 2 valvole per cilindro No rapporti del cambio 6 + retromarcia Trazione anteriore Freni anteriori dischi autoventilanti Freni posteriori tamburi Velocità massima (km/h) 155 Accelerazione 0-100 km/h (s) 14,7 Consumo medio (km/l) 25 Lunghezza/larghezza/altezza cm 369/166/164 Passo cm 230 Peso in ordine di marcia kg 980 Capacità bagagliaio litri 225/875 Pneumatici (di serie) 175/65 R15